Como resultado del paquete de proyectos alcanzado a funcionarios y empresarios del gigante asiático, se confirmó la predisposición y posibilidades de financiamiento chino de las iniciativas orientadas a elevar el nivel de vida de los pueblos.
En el marco de exhaustivas reuniones de trabajo, Chui Mejìa explicó a las autoridades chinas la conformación del departamento de Lima, evitando toda confusión con Lima Metropolitana, lo que ha llevado a proponer el cambio de denominación para adquirir una identidad propia.
El titular de la región fundamentó los proyectos del ferrocarril Bioceánico Atlántico - Pacífico, el de la Costa (Tumbes – Lima – Tacna) y el de Cercanías (Barranca – Lima – Ica), dejando en claro el asunto de los límites de la capacidad de endeudamiento de los gobiernos regionales que obligan a buscar el aval en el gobierno central en proyectos de envergadura.
Chui también explicó a las empresas chinas dedicadas al rubro de obras de saneamiento, la necesidad de ejecutar la construcción de cuatro Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) en las provincias de Barranca, Huaura, Huaral y Cañete, encontrando acogida en sus interlocutores que han ofrecido visitar la región Lima en el mes de noviembre del año en curso.
Igualmente, se abordó las grandes infraestructuras viales, mediante la alianza pública privada (APP), para invertir en el eje vial Oyón – Yanahuanca – Ambo con un costo de 300 millones de dólares y la carretera longitudinal Cajatambo – Yauyos – Junín - Huancavelica. “Estamos avanzando en la tarea de establecer alianzas por el progreso de esta región y el futuro de las nuevas generaciones”, resumió el titular de la región.
Chui también explicó a las empresas chinas dedicadas al rubro de obras de saneamiento, la necesidad de ejecutar la construcción de cuatro Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) en las provincias de Barranca, Huaura, Huaral y Cañete, encontrando acogida en sus interlocutores que han ofrecido visitar la región Lima en el mes de noviembre del año en curso.
Igualmente, se abordó las grandes infraestructuras viales, mediante la alianza pública privada (APP), para invertir en el eje vial Oyón – Yanahuanca – Ambo con un costo de 300 millones de dólares y la carretera longitudinal Cajatambo – Yauyos – Junín - Huancavelica. “Estamos avanzando en la tarea de establecer alianzas por el progreso de esta región y el futuro de las nuevas generaciones”, resumió el titular de la región.
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